一瞬で いすゞ 通になれてしまいます
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厳選したリンク集 いすゞ
いすゞ、トラック納期管理しやすく 荷台の取り付け時期など情報共有
いすゞ自動車は16日、新車トラックの納期管理システムを今秋から本格的に導入すると発表した。トラックの荷台部分「架装」を取り付ける民間事業者や販売会社の間で瞬時に情報を共有できる。新車の納期を確定しやすくし、納期の短縮につなげる。「いすゞトラックチェーン」と呼ばれるシス
いすゞ、トラックの架装工程を一元管理 業界初、可視化で納期短縮へ
いすゞ自動車は１６日、トラックの架装工程を一元管理する新システム「いすゞトラックチェーン」を今秋に導入すると発表した。電話やメールに頼っていた事業者間の情報連携をウェブ上で可視化し、待機や手戻りを減らして納期の短縮につなげる。いすゞによる… ...
｢これでいすゞに勝てるのか｣…日野･ふそう統合の新会社アーチ ...
日野自動車と三菱ふそうの経営統合で誕生したアーチオンが､厳しい市場環境下で新たな船出を迎えました。正常化した経営とともに高い目標を掲げる一方､競合に先を越される現実や社内統合の課題も山積。果たして真のチャンピオンとなれるのか。
いすゞ、普通免許で運転できる小型トラック「エルフミオ」など ...
いすゞ自動車は、6月17〜20日に幕張メッセ（千葉県千葉市）で開催される「第8回国際建設・測量展（CSPI2026）」に初出展する。
いすゞ、子会社のUDトラックスを吸収合併 ブランドは維持
いすゞ自動車が完全子会社のUDトラックスを2027年度内に吸収合併する。UDの法人格は消滅し、UDはブランドとして残る。両社の販売拠点を統合し、国内のトラック整備網を手厚くする。いすゞとUDは日本国内で計400店以上の販売網を持つ。従来いすゞの店舗ではUDのトラックを整備できない課題があ
日本初公開！いすゞ「D-MAX EV」の正直すぎる開発者が明かしたふた ...
いすゞD-MAXがヨーロッパ市場を重視する理由とは？ いすゞD-MAXは、2002年より市場投入されている1トンピックアップトラックだ。グローバルで展開されるモデルだが、日本には未導入。歴代モデル全てがタイで生産されてい […] ...
新車5060万円！ いすゞ「“新型”ガーラ」発表！ 21年ぶりデザイン ...
いすゞ自動車は大型観光バス「ガーラ」を一部改良し、発売しました。
「D-MAX EV」ってどんなクルマ?
いすゞ自動車が「人とくるまのテクノロジー展2026」でBEV(バッテリー式電気自動車)ピックアップトラック「D-MAX EV」の実機展示を行った。このクルマ、日本で見られるのは貴重な機会なので、実物を見て説明員に話を聞いてきた。
