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厳選したリンク集 中国の自動車産業
中国クリーンテック産業にトランプ政権の恩恵、イラン紛争で需要 ...
電動二輪車の世界最大手にのし上がった中国の雅迪集団。同社幹部によると海外需要は前年比で約70%増加しているという=ロイター2026年初めの時点では、中国のクリーンテック産業の先行きに不透明感が漂っていた。中国が世界の輸送産業の電動化を先取りする中で、電気自動車(EV)大手の比亜迪
BYD、Huawei、Xpengが示す中国自動車産業の次なるステージとは…匠新 ...
これまで驚異的な右肩上がりを続けてきた中国のNEV市場だが、直近では販売台数が一時的に頭打ちになり、順調だった自動車メーカーの国内販売にも落ち着きが見られるといったニュースが飛び交っている。これを日本のメディアは「中国EVの失速」と報じることも少なくないが、現地で定点観測
中国・長春市、自動車産業の刷新計画 BYDやシャオミ誘致へ
中国北東部の長春市は地元の自動車産業活性化に向け?た2030年までの計画案を公表し?た。同市は国内最古の自動車メーカー、第一汽車集団(FAW)が本拠を置くが、?業界再編を見据えて比亜?迪(BYD)や小米科技(シャオミ)などの?電気自動車(EV)メーカーの誘致?を目指
【三里河中国経済観察】北京モーターショーに見る中国車業界の新 ...
中国自動車工業協会のデータによると、2025年、中国の新エネルギー車の生産・販売はいずれも1600万台を突破し、11年連続で世界一となった。国内新車販売に占める新エネルギー車の割合も50%を超えた。 海外展開の実績も目立つ。2025年の中国の新エネルギー車輸出は261万5000台で、前年から倍増した
広州の自動車産業、車載半導体の完全国産設計を実現―中国
今、話題の「AI PC」。普通のPCとは何が違う?どこがスゴイ?気になる疑問を徹底解説。おすすめモデルも厳選紹介! アバンギャルディも驚愕…最新AQUOS AIの返答力! このサイトでは Cookie を使用して、ユーザーに合わせたコンテンツや広告の表示、ソーシャル メディア機能の提供、広告の表示回
中国優位の終焉? 日本の自動車部品産業、最大60%「生産性向上」で ...
AIの台頭が「安い国で作る」大前提を覆しつつある。最新調査では、日中の自動車部品コスト差が従来の7ポイントから1ポイントへ肉薄。最大60%の生産性向上を武器に、準備度世界3位の日本など高コスト国への回帰が現実味を帯びる。1兆ドル規模の製造価値流出を防ぐ、地政学と製造業の新ルール
新興ブランドEV花盛りの北京モーターショーの影でひっそり ...
中国市場ではBYDなどの主要メーカーが、かつての日本のバブル期を思わせる多ブランド展開を行っている。北京モーターショーの現地取材からは、新進気鋭ブランドが台頭する一方で、伝統的なセダンを作るメーカーやVWすらもオールドブランド化している二極化の実態が見える。本稿ではそれを
自動運転の実用化はテスラと中国勢が先行 日産自動車が巻き返しに ...
世界の自動車メーカーの間で、ニューラルネットワークを活用した自動運転の開発が急加速している。 >>特集「到来!フィジカルAI」はこちら 自動運転の業界勢力図が様変わりしている。「ニューラルネットワーク」をベースにした「エンド・ツー・エンド(E2E)」という技術により、これま

