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厳選したリンク集 ホンダ・レーシング
「非常に深刻」――ホンダ経営陣はいまアストンマーティンF1を ...
ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長はF1公式サイトの独占インタビューに応じ、ホンダ経営陣が「現状を非常に深刻に受け止めている」と認める一方、長期的なコミットメントに揺るぎはないと強調。本社の支援を受けながら、目標に掲げるタイトル争いへの復帰に向けて一歩ずつ前進して
PU規則改正案を「理解、尊重している」ハードウェアの信頼性 ...
ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長が、バルセロナ-カタロニア・サーキットを訪れた。インタビューに応じた渡辺社長は、アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームと協力して振動の問題を解決したことを振り返って「有意義な時間だった」と表現。また2027年より導入されるパ
どん底だったホンダF1が直面した「運命の分かれ道」 元PU開発 ...
2018年にトロロッソ（現レーシングブルズ）と組んでスタートしたレッドブル・グループとホンダのパートナーシップ。翌2019年にはレッドブルにもパワーユニット（PU）の供給を開始した。 以降、レッドブルとホンダは8シーズンの間に70以上の勝利を重ね ...
【ホンダF1・メカニック対談 吉野誠×法原淳】フェルスタッペン ...
2026年シーズン、ホンダはアストンマーティンと組んで、第5期のワークス活動を再開させる。そこで今回、F1カメラマンの熱田護氏が、ホンダF1の第3期（2000〜2008年）と2015年からスタートした第4期を最前線で支えてきたふたりのメカニックに話を聞いた。
アロンソの母国で最下位独占「概ね想定どおり」とホンダ折原GM ...
アロンソは母国の大観衆を前に、全22台中の最下位となった。チームメイトのランス・ストロールに予選で敗れたのは、2024年第12戦イギリスGP以来43戦ぶりだった。両者の差は0.057秒。アロンソにとって、バルセロナでの予選としてもキャリアで最も低い結果となった。
「異色すぎて笑った」ホンダとサンリオ、「クロミ」仕様マシンで ...
ホンダは、サンリオと共同で「SMILE RIDER PROJECT（スマイル・ライダー・プロジェクト）」を始動した。その取り組みの一環として、7月5日に三重県・鈴鹿サーキットで開催される「鈴鹿8耐」に人気キャラクター「クロミ」デザインのマシンで参戦する。
ホンダF1、アストンマーティン振動問題はどう解決したのか “運転 ...
ホンダF1は、同社のシニアエンジニアのひとりが日本でアストンマーティンF1のマシンを運転し、チームの振動問題の解決を支援したとする報道について説明した。 ホンダ・レーシング（HRC）代表の渡辺康治氏のコメントに関する報道を受け、ホンダF1の広報担当者は、元の日本語での発言が誤訳さ
F1プレシーズンテストで苦戦のホンダ／HRCが緊急取材会「極めて ...
2026年F1第2回バーレーンプレシーズンテストフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） 2月27日、ホンダ・レーシング（HRC）は東京都内でF1活動についてのプレスブリーフィングを開催した。会場では渡辺康治社長と武石伊久雄専務が出席し、アストン ...
