日本航空 も大変ですよね、きっと
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厳選したリンク集 日本航空
JAL国際線、顔認証で搭乗から乗り継ぎまで 自宅で情報登録可能に
日本航空（JAL）は2035年までに国際線でチェックインから搭乗、他社乗り継ぎまで顔認証だけでできるようにする。各手続き時の航空券やパスポートの提示が不要になる。人流をスムーズにし混雑緩和や将来の航空需要増に対応する。JALは22日、世界の主要航空会社でつくる国際航空運送協会（IATA）
ANA・JAL「2008年の教訓」が示す収益悪化シナリオ、燃油サーチャージ ...
中東情勢の悪化を受け、ジェット燃料価格が原油以上のペースで急騰し、航空業界の収益構造を揺るがしている。全日本空輸（ANA）や日本航空（JAL）は燃油サーチャージの大幅引き上げに踏み切るが、この正攻法の裏には、航空会社が恐れるシナリオが潜んでいる。果たして過去最高と言われた2008
JALと東京国際空港ターミナル、デジタルアイデンティティを活用し ...
【プレスリリース】発表日:2026年04月22日世界初、デジタルアイデンティティを活用した顔認証搭乗・乗り継ぎの実現に向けた実証実験を実施日本航空株式会社（以下、JAL）と東京国際空港ターミナル株式会社（以下、TIAT）は、国際航空運送協会（IATA）が主催するプログラム「Data & Technology Proof o
日本航空も「燃油サーチャージ」上限額引き上げ、５月発券分から前倒し…米欧便は５万６０００円
日本航空も「燃油サーチャージ」上限額引き上げ、５月発券分から前倒し…米欧便は５万６０００円 ...
航空管制システムにトラブル 羽田空港を離着陸する便に欠航や遅れ ...
日本航空によりますとけさ早くから航空管制システムにトラブル起き、羽田空港を離着陸する便に欠航や遅れが出ているということです。日本航空では午前8時時点で40便、およそ5000人に影響が出ています。 全日空でも、全空港を離着陸する便に遅延や欠航が発生していて、午前9時時点で12便、お
JALと羽田空港、顔認証で乗り継ぎ実験 将来はパスポート不要で ...
JALと東京国際空港ターミナルは、国際航空運送協会(IATA)が主催するプログラム「Data & Technology Proof of Concepts」に共同参画。デジタルアイデンティティを活用した顔認証搭乗・乗り継ぎの実現に向けた実証実験を行なった。
JALとANAで航空管制システム障害 全国で遅延・欠航相次ぐ
日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）は羽田空港の航空管制トラブル障害の影響で、21日午前8時半時点で全国の空港の発着便に遅延が出ていると発表した。 JALによると、午前6時半ごろから航空管制システムに不具合が生じ、午前8時15分ごろに復旧。現在約40便が遅延し、5000人に影響が出ていると
航空管制システムに障害発生 JALとANAの国内線に遅延
全日本空輸（ANA）と日本航空（JAL）は21日、国土交通省の航空管制システムの障害の影響により、朝から国内線の一部に遅延が生じていると発表した。 国交省によると、午前5時37分ごろ、各空港に飛行機の飛行計画などの情報を送るシステムに不具合があり、正常な情報を送れなくなった。システ
