一瞬で 鉄道 通になれてしまいます
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鉄道の動画
厳選したリンク集 鉄道
関西鉄道、競争から共創へ 人手不足・災害・DXに技術トップ7人が ...
鉄道業界は人材不足、人材流出、技術レベルの低下、災害、テロ、疫病の発生などに立ち向かう必要がある。方策としては生産性の向上、業務のスリム化、意思決定のスピードアップなどがあるが、今後最も重要となるのは各社が連携し、共創すること。デジタルをはじめとする新技術を活用し、
路面電車を全廃した街にLRTは必要か 識者が指摘するバスとの比較
「そうではなく、LRTは路面走行でなくてもいいし、電車でなくてもいい。軽い、つまり簡易で、お金をできるだけかけず、たくさんの方に乗っていただける便利な交通機関を鉄路でつくることです。それが 岐阜市 に必要かどうかが問われます」 ...
LRT構想浮上の街は21年前に路面電車全廃 冷たかった行政と市民
2005年3月31日、 明治時代 から 岐阜市 内を走ってきた路面電車が最後の日を迎えた。 名古屋鉄道 がこの日で営業を終えた4路線は、市内と近郊の市町を結ぶ総延長36.6キロ。「新 岐阜駅 前」停留所の前は最終電車を見送る人たちであふれた。
競合を越えた技術協力はどこまで可能か 共創時代は目前、関西鉄道 ...
「第2回鉄道技術展・大阪2026」（主催・産経新聞社）の併催事業として行われたシンポジウム「Top of the Railways KANSAI」は、前半に各社の講演、後半にパネルディスカッションを実施した。
習近平の甘い言葉に乗った「インドネシア高速鉄道」の末路…日本 ...
中国主導で2023年10月に開業したジャカルタ―バンドンを結ぶインドネシア高速鉄道（Whoosh）と、2007年から日本の新幹線技術を中核に運行を続ける台湾高速鉄道（THSR、通称・台湾新幹線）は、対照的な軌跡をたどっている。その決定的な違いは日中の根本的な思想の違いにあるという――。 2ページ
山形鉄道のクラウドファンディング785万6490円 大半が運営会社 ...
フラワー長井線を運行する山形鉄道が、2025年に行ったクラウドファンディングの支援金の大半が、運営会社から支払われていないことがわかった。運営会社のホームページは現在閲覧できない状態になっている。運転士の離職に伴って運行本数を減便するなど、厳しい経営状況が続いている山形鉄
近江鉄道130周年、上下分離で黒字転換 次の10年見据える「地域の足」
近江鉄道（滋賀県彦根市）は16日、会社創立から130周年を迎えた。2024年4月の「公有民営化（上下分離）」への移行後は鉄道事業が営業黒字に転換するなど、足元では経営が持ち直しつつある。沿線人口の減少や物価高のなか、地元に必要な鉄道であり続けられるか。自治体を含め知恵の出しどころ
東武鉄道の「SL大樹」＝栃木県日光市（同社提供） - 誘客へ、SLで ...
東武鉄道の「SL大樹」＝栃木県日光市（同社提供）｜西日本新聞meは、九州のニュースを中心に最新情報を伝えるニュースサイトです。九州・福岡の社会、政治、経済などのニュースを提供します。
