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JR西日本が需要予測の精度向上へ 新本部新設でデータ活用を加速
JR西日本が、臨時列車を走らせるか否かなどを判定する際、機械学習モデルを用いて需要予測の精度を高める取り組みを進めている。2025年の大阪・関西万博で上げた成果を生かし、26年も検証を重ねていく考えだ。26年6月1日付で新設した共創ソリューション本部が、データ活用に本格的に取り組み
保線用新型機関車、外観は「国鉄DF50風」 中身は「ハイブリッド ...
JR西日本は16日、保線作業用に開発したハイブリッド式の新型車を大阪府東大阪市の車両メーカー敷地内で報道関係者に公開した。朱色とグレーのツートンに白い帯を配した外観で、開発担当者は「国鉄時代のディーゼル機関車DF50の雰囲気を現代のデザインにアレンジした」と話した。 国鉄時代の
りそなHDとJR西日本の資本業務提携は「金融×鉄道」時代の号砲か ...
りそなホールディングスとJR西日本の資本業務提携を機に、「金融×鉄道」の連携が新たな局面に入った。JR東日本は楽天銀行と「JRE BANK」を立ち上げたが、JR西日本が目を付けたのは、関西みらい銀行が持つリアルな顧客接点だった。他のJR各社も金融事業に踏み込む可能性はあるのか。JR各社の社
【JR西日本】JR京都線・神戸線・琵琶湖線・東西線など広い範囲で ...
JR西日本によりますと、18日午前7時過ぎ、嵯峨野線・京都駅〜梅小路京都西駅間の線路内に人が立ち入ったため、JRの各路線で運転取りやめや遅れが出ています。
万博で過去最高益のJR西日本、それでも2兆6200億円の巨額投資に踏み切るワケ
JR西日本は4月30日、2030年を目標年次とする新たな中期経営計画を発表した。大阪・関西万博効果などで過去最高益を更新する一方、同社は今後5年間で総額2兆6200億円という過去最大級の投資を打ち出した。好業績のなか、なぜ巨額投資に踏み切るのか。
JR西日本の2027年3月期最終益は21％減の見込み…中東情勢悪化・中国 ...
【読売新聞】ＪＲ西日本は３０日、２０２７年３月期連結決算の業績予想を発表した。中東情勢の悪化に伴う燃料価格や電気代の上昇が利益を圧迫し、最終利益は前期比２１・６％減の１０００億円と見込んだ。 売上高は０・９％減の１兆８２９０億円、本 ...
JR西日本を大株主に迎える関西みらい銀 社長が語る「一発逆転」
りそなグループ傘下の地方銀行、関西みらい銀行（大阪市中央区）は、JR西日本との資本業務提携を通して、新たに100万口座の開設をめざす。原藤省吾社長が朝日新聞のインタビューで語った。 普段使いされる個人口座を5割近く増やすとし、個人客による預金や取引の大幅な拡大をめざすという。
大阪府摂津市の「健都」用地、JR西日本系が賃貸ラボ サンスター入居
大阪府摂津市は健康・医療分野のまちづくりを進める「北大阪健康医療都市（健都）」内の市有地を近くJR西日本不動産開発を代表とする共同事業体に売却する。同社はキーテナントにサンスターが入る賃貸ラボとオフィスを計画、2028年夏ごろに完成する見通しだ。健都はJR岸辺駅近くにあり、摂
