jr北海道 も大変ですよね、きっと
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地震の影響でJR北海道が一部区間で運転見合わせ_快速エアポート ...
北海道の十勝地方南部を震源とする地震の影響で、JR北海道は一部区間で運転を見合わせています。快速エアポートにも運休や遅れが出ており、通勤・通学客への影響が広がっています。 JR北海道によりますと、4月27日午前5時20分ごろに発生した地震の影響で、日高線の苫小牧〜鵡川間の全線と、
「結局だれが払うのか？」JR北海道・赤字8路線再建、“夢のような ...
赤字路線を減らしても、JR北海道の苦境は終わらない。次に問われるのは“黄8線区”の巨額赤字を結局だれが負担するのか、という問題だ。「上下分離方式」などの打開策も浮上するが、実態は負担の付け替えにすぎないとの見方も強い。“夢のような話”の裏側にある、厳しい現実と課題を追っ
JR北海道、赤字8線区はなぜ「上下分離方式」にしなくてはならない ...
線路維持のため、運行と維持管理業務の委託を受けるJR北海道と、車両・施設・土地保有を担う鉄道資産を保有する法人などに分離する「上下分離方式」について地元自治体と協議を開始している。これにより、JR北海道の負担は減る。
JR北海道「赤字8路線」上下分離提案、自治体の負担余力に差
JR北海道は単独では維持が困難な「黄線区」について、線路など設備の維持・保有を自治体が担い運行を鉄道事業者が手掛ける上下分離方式を軸に沿線自治体と協議に入る。路線維持を巡り同社が一歩踏み込んだことで、今後は自治体の関わり方に焦点が移っていく。「沿線自治体には、地域の交
JR北海道が、DEIアクションの点と点をつなげていく。
今回、JR北海道のDEIアクションに伴走したのが、電通の増山晶、電通北海道の田中直也、寺岡真由美です。dentsu Japan横断のDEI組織「dentsu DEI innovations」に所属する3人が、どのように伴走したのかもお伝えします。
【速報】JR北海道、地震で一部運行見合わせ
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【JR北海道の「上下分離方式」案に反発・困惑】赤字約150億円の8 ...
JR北海道が4月15日、単独では維持が困難な「黄色線区」について「上下分離方式」の案を示したことで、沿線自治体からは反発や困惑の声が上がっています。 「たとえば億単位の金額になれば、いくらなんでも無茶な話」（【日高線】厚真町 宮坂尚市朗町長） JR北海道の綿貫社長は4月15日、赤
花たび そうや号運行 JR北海道 5月9日〜31日までの間
ＪＲ北海道は５月９日〜31日までの土曜と日曜日に宗谷線（旭川〜稚内間）で観光列車「花たび そうや号」を運行する。初回の９、10日の便などは完売している。 5年目となる「花たび そうや」号は、4両編成で定員１２８人。山紫水明シリーズのキハ４０形２両と転換クロス車のキハ54型２両を
