どうも近頃 京葉線 のことばっかり考えちゃうんですよ
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厳選したリンク集 京葉線
JR東日本、京葉線など9/1ダイヤ一部変更 - 快速の運転時間帯を拡大
JR東日本千葉支社は30日、京葉線・内房線・外房線で2024年9月1日からダイヤを一部変更すると発表した。朝および夜間に京葉線と内房線・外房線を直通する各駅停車の一部を快速に変更。京葉線の各駅停車も一部を快速に変更し、快速の運転時間帯を拡大する。
続々・京葉線快速縮小問題?京葉線ダイヤが整理される方向性を ...
京葉線快速縮小問題総括の第4回。 初回に過去5年間のダイヤ改正を整理し、今後はさらなる整理に舵を切ると予想した。 これを踏まえ、今回は現在の京葉線ダイヤにおける問題点について精査してみたい。 京葉線快速とはなんだったのか 京葉線は全通 ...
京葉線、9月から朝の上り快速を増発 沿線の反発受けてJR東が発表
3月のダイヤ改定で快速を大幅に減便するなどしたJR京葉線について、JR東日本千葉支社の土沢壇支社長は30日の定例会見で、9月にダイヤを改正して一部の各駅停車を快速に変更することを発表した。 発表によると、快速に変更するのは朝の通勤時間帯の午前6 ...
京葉線は羽田空港に向かうか 湾岸の鉄道、五輪見据え動く
東京湾岸を走る、JR東日本の京葉線と東京臨海高速鉄道のりんかい線の線路はつながっているが、料金収受などに課題が残り、相互直通運転は実現していない。しかし、JR東日本が羽田空港アクセス新線の構想を発表したことなどを受け、沿線自治体が動き ...
来年3月のJRダイヤ改正、京葉線は夕方以降の各駅停車2本を快速に ...
JR東日本千葉支社は13日、来年3月15日からの新ダイヤを発表した。京葉線の下りでは平日の夕方以降、各駅停車2本を快速に変更する。さらに、西船橋―海浜幕張駅間で各停を増やす。JR東が昨年12月に発表したダイヤ改正や今年9月のダイヤ ...
JR京葉線の「快速復活」に反響多数 「やっとか」「反省して」の声 ...
ラッシュ時の快速がほぼ絶滅→9月から復活へ JR東日本千葉支社が2024年5月30日、JR京葉線を中心に、9月からダイヤ変更すると発表。 これに対し、ネット上で反響の声が多数上がっています。どんな変更で、どんな声があるのでしょうか。 京葉線でかつて使用 ...
京葉線通勤快速廃止に千葉市反発、JR東日本に説明要望へ
千葉市は20日、JR東日本が来春のダイヤ改正で京葉線の「ノンストップ通勤快速(朝夕上り下り2本ずつ)」を廃止し、各駅停車への降格を決めたことなどに反発し、JR東に経緯の説明と将来の復活を要望することを決めた。「(千葉市南部の)利便性が著しく ...
京葉線ダイヤ改正で「悪い影響」が8割 千葉市アンケート
千葉市は、3月から4月にかけて実施していた「京葉線ダイヤ改正の影響等に関するアンケート」結果の速報版を公開した。ダイヤ改正による京葉線利用全般に関する影響について「悪い影響がある」が81.6%となった一方で、ダイヤ改正により便利になったとの ...

