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厳選したリンク集 セダン

新車約355万円！ トヨタ新型「“フラッグシップ”セダン」に注目 ...
トヨタと中国広州汽車の合弁会社「広汽トヨタ」は、中国市場向けフラッグシップBEVセダン「プラチナ7」を2026年3月より販売開始しました。いったいどのようなクルマなのでしょうか。

クロスオーバー､スポーツ､セダン､エステートと個性の異なる4 ...
次に気になる価格だが、全車にラインナップされる2.5Lハイブリッド同士で比較してみると、「クロスオーバー」が515万円〜595万円、「スポーツ」が520万円〜590万円、「セダン」が730万円、「エステート」が635万円となっており（特別仕様車を除く）、異なるプラットフォームを用いるセダンが頭ひ

2026年型レクサスES 350hに試乗。SUV時代に生き残る「高級セダン」の ...
レクサスESは、長らく「上質なカムリ」に近い存在だった。堅実で控えめ。リスクを取らない人のための高級セダン。新車であっても、どこか少し前から存在していたような安心感を漂わせるモデルだった。 2026年型の新型ESも、その本質は大きくは変わっていない。ただし、時代に合わせた変化は

トヨタの「次世代BEV開発中止」は「セダンであること」が原因 ...
トヨタの「次世代BEV開発中止」の理由とは 2026年5月29日、トヨタが次世代BEVの開発を中止したことが報じられました。 各種報道によると、開発が中止されたのはレクサス「LF-ZC」の市販版と見られています。 「ジャパン・モビリティ・ショー2023」でコンセプトモデルが世界初公開されたLF-ZCは、「

20年ぶり復活！ 日産「新型プリメーラ」登場！ 全長4.9m級「最新 ...
日産が「プリメーラ」の名を復活させました。その正体は中国で開発された最新セダンです。約20年ぶりとなる名車復活の背景には、東南アジア市場で存在感を高めようとする日産の新たな商品戦略が見えてきます。

セダンに未来はあるのか？ 令和の“くうねるあそぶ。”を考える
日産がさる3月23日に発表した「ブリコラージュの発想によるプロトタイプセダン」をご存じでしょうか？ 日産の公式YouTubeで、すでに動画をご覧になった方もいらっしゃると思う。私も見た。思わず笑っちゃいました。これほどアイディアをてんこ盛りに ...

セダンの魅力再発見---いまや好事家の乗るスペシャリティジャンル ...
実用モデルとしてのセダン需要は、日本市場において失われつつある。セダンはかつてのクーペと同様のスペシャリティジャンルとなった。人とは違う選択肢を、という酔狂が選ぶカテゴリーなのだ。だからこそ今あえてセダンを選ぶのが面白い！ 「名車は ...

高市首相の公用車、セダン→SUV 「走る執務室」横になれる機能も
高市早苗 首相が使う公用車が、 トヨタ自動車 の高級車「センチュリー」のセダンからSUV（スポーツ用多目的車）タイプに更新され、首相が22日に初めて乗車した。 内閣府 によると、公用車の更新は2020年以来という。