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【F1】アストンマーティンに新たな難題が発覚！ アロンソが吐露 ...
問題点を明かしたフェルナンド・アロンソ（カメラ・秋山昌輝） F1マイアミ・グランプリ（GP）決勝（3日＝日本時間4日）で、アストンマーティンに新たな難題が浮上した。 今季からホンダとタッグを組むアストンマーティンは開幕から歴史的低迷が続いているが、マイアミでは完走18台の中でフェ

アストンマーティンF1 アロンソが新たな弱点指摘「エンジンより ...
アストンマーティンは、2026年F1マイアミGPで今季初めて2台揃って完走を果たし、信頼性の面では前進を見せた。しかしその裏で、フェルナンド・アロンソはチームの新たな弱点としてギアボックスの問題を指摘。「エンジンよりもギアボックスの方が問題だった」と明かし、改善の焦点が移りつつ

フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・ホンダF1序盤戦は ...
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は2026年シーズン序盤の苦戦について、私生活の変化と重ね合わせながら率直な思いを明かした。今季のアストンマーティン・ホンダは深刻なパフォーマンス不足と信頼性の問題に直面しており、コース上での厳しい状況が続いている。

アロンソ「息子にみせたい」ストロール「後悔したくない」揺れる ...
・アロンソは振動を「非常に悪い」と訴え、ホンダの改善評価と温度差が見えた ・ホンダは振動対策がデータ通りに機能し、信頼性向上につながったと説明した ■アロンソ、振動は「非常に悪い」ホンダの改善評価と食い違い フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）は、マイア

アロンソ、2027年も現役続行か 「負けたまま辞めたくない ...
・フェルナンド・アロンソは、2027年もF1に残る可能性を示唆した ・今季限りで契約満了を迎えるが、チームオーナーのローレンス・ストロールとは話し合いを続けている ・アストンマーティン・ホンダは信頼性と振動対策を進めているが、性能改善には時間がかかる見通しで、一歩ずつ前進して

引退かそれとも。44歳アロンソが示す去就判断のタイムライン…F1の ...
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）が、2026年シーズンを最後にF1を引退するかどうかを判断する時期について、初めて具体的なタイムラインを明らかにした。 今年7月に45歳を迎える2度のF1王者は、シングルシーター最高峰での自身のキャリアが終わりに近づいていることを誰

アストンホンダ、振動解消も「新たな頭痛のタネ」が浮上。カナダ ...
プレシーズンテスト段階からアストンマーティン・ホンダが抱えていた頭痛の種がようやく解消された。開幕序盤の数戦にわたり、信頼性、パフォーマンス、さらにはドライバーの「神経損傷」を招きかねないともされてきた振動問題が、第4戦マイアミGPで収束したのだ。 だがこれは、深刻ながら

【F1マイアミGP】アストン・ホンダの今季初“2台レース完走”に ...
F1マイアミGP決勝が現地５月３日に行なわれた。ホンダがパワーユニットをワークス供給しているアストンマーティンはフェルナンド・アロンソが15位、ランス・ストロールが17位フィニッシュ。今季４戦目にして初めて両ドライバーが決勝レースでチェッカーフラッグを受けた。