どうも近頃 中国の自動車産業 のことばっかり考えちゃうんですよ
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厳選したリンク集 中国の自動車産業
中国自動車産業、70年間の飛躍 新エネ車が自動車に「新たな定義」
中国自動車産業の歩みを解説する。15次五カ年計画(2026〜30年)のスタート年である2026年は、1956年7月に新中国初の自動車が正式にラインオフしてから、ちょうど70年に当たる。その2026年の上半期(1-6月)、中国の新エネ車の生産・販売台数は高い伸びを保ち、海外市場での販売台数は前年同期の2.
バッテリーへの課税が新エネルギー車産業に与える影響―中国 ...
2026年9月15日、中国メディアの北京日報は、中国政府が10年以上課税を免除していたリチウムイオン電池などの動力バッテリーに対し、今月1日から消費税徴収を再開し、当面は2%、来年には4%へ段階的に税率を引き上げることを受けて、「税制上の政策移行が新エネルギー車産業にどう影響するか
EVシフト「失敗」で苦境に立つドイツの自動車メーカー…中国市場 ...
ドイツと言えば世界有数の工業立国だが、その象徴的な産業が化学工業と自動車工業だ。ドイツの自動車工業を代表する企業にフォルクスワーゲン社(以下VW)があるが、その業績が不振を極めている。7月に発表された今年上期の決算は、売上高が1580億ユーロと前年比0.2%減、営業利益は59億ユーロ
中国で「テスラの電気自動車」が売れなくなってきた ⇒ 中国産 ...
中国で自動車が売れなくなってきている――という件は先にご紹介しました。上掲は『CPCA』(中国汽車流通協会・乗用車市場情報聯席分会)のデータを確認した記事ですが、「自動車が売れなくなっている」ことは、中国国家統計局のデータでも確認できます。
【三里河中国経済観察】中国自動車産業、価値競争への転換を加速
中国の港湾に並ぶ輸出待ちの自動車=提供写真(c)CNS 【7月22日 CNS】競争の激しい市場を勝ち抜きながら、中国の自動車産業は進化を続けている。新エネルギー車(NEV)の市場シェアは急速に拡大し、各地のモーターショーも多くの来場者でにぎわっている。
中国安徽のEV産業 電池から完成車まで一貫した産業チェーン
【8月5日 CGTN Japanese】中国各地の産業やイノベーションの現場を取材する「2026活力中国調査行」の安徽省での取材が始まりました。中国国内主要メディアの記者による取材団は8月3日と4日、安徽省合肥市にある電池メーカーの国軒高科と電気自動車(EV ...
自動車市場、国内勢も苦戦 消費不振とEV過当競争で―中国
【北京時事】日米欧の自動車大手が発表した2026年上半期(1〜6月)の販売実績では、最大の中国市場で消費低迷が続き、各社の苦戦ぶりが浮き彫りとなった。一方で中国メーカーも、電気自動車(EV)を推進する国家戦略が過当競争に拍車を掛け、採算悪化に直面。かつての成長市場は
中国、自動車各社に海外での過度な値下げ回避を要請―価格・労働 ...
中国政府は、自国の自動車関連企業が海外で事業を展開する際の競争行為とコンプライアンスについて、20条からなる新たな指針を公表した。価格設定や販売促進に加え、労働者保護、データ処理、知的財産、反独占、環境対応などを広く対象とする。法的な罰則を伴う規制ではなく、企業が海外

