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「MRJ」代替需要でエンブラエル台頭 ANA・JALも大量導入
ANAホールディングス(HD)と日本航空(JAL)はブラジル・エンブラエル製の小型機をそれぞれ30機弱導入する。三菱スペースジェット(MSJ、旧MRJ)の開発断念で空いた100席級機材の市場で世界第3位の航空機メーカーが存在感を高める。JALは14日、エンブラエル製で100席前後を備えられるリージョナル

JAL、100席級エンブラエル機を最大26機発注 国内線小型化へ
日本航空(JAL)は14日、ブラジル・エンブラエル製の小型機「E190-E2」を最大26機発注すると発表した。既に運用する同社製機材の後継として2029年度から導入する。国内線事業の収支改善に向けた機材の小型化につなげる。E190-E2は100席程度のリージョナル機。ANAホールディングス(HD)も最大28機の

J-AIR、全席ACコンセント装備の新鋭機「エンブラエル 190型機」のお ...
J-AIR(ジェイエア)は5月9日、4月25日に伊丹空港に到着し、5月10日に定期便に就航する最新鋭機「エンブラエル 190型機(E190型機)」のお披露目式を開催。J-AIR、エンブラエル、空港会社などの関係者が参列した。機内外の詳細については別途レポートをお届けする予定だが、まずはセレモニーの内

JAL、エンブラエルE190-E2型機の導入を決定
JALグループの新たな翼として、優れた環境性能と経済性を誇る最新鋭機エンブラエルE190-E2型機を迎えることを大変嬉しく思います。「JAL Vision ...

JALの「新型旅客機」導入決定に「激アツ!」とSNSで話題沸騰! J-AIRが選んだ「スゴい機体」の実力とは
JALは2026年10月14日、グループ会社で大阪(伊丹)空港を拠点とするジェイエア(J-AIR)の新機材として、エンブラエル「E190-E2」を導入することを決定したと発表。この発表にSNSでは多くの反響が寄せられました。

JAL、2029年度からエンブラエルE190-E2型機を導入 J-AIR後継機として26機 ...
日本航空(JAL)は10月14日、大阪国際空港(伊丹)を拠点とするグループ会社・株式会社ジェイエア(J-AIR)が現在運航するリージョナル機エンブラエルE170/E190型機の後継機として、エンブラエルE190-E2型機の導入を決定した。確定発注16機、オプション10機の計26機を発注。2029年度からの導入を予定

JALが26機発注、「エンブラエルE190-E2型機」の仕様
日本航空( JAL )は大阪国際空港を拠点に日本各地をつなぐジェイエア(大阪府豊中市)が運航するリージョナル機エンブラエルE170/E190型機の後継機として、エンブラエルE190―E2型機(イメージ)の導入を決定した。確定発注16機、オプション10機の計26機を発注

JAL、伊丹〜函館線にクラスJシートやAC電源搭載のエンブラエル 190型 ...
JAL(日本航空)は、J-AIR(ジェイエア)が運航する伊丹〜函館線に、10月29日からエンブラエル 190型機を導入することを発表した。 エンブラエル 190型機で運航する伊丹〜函館線のスケジュールは下記のとおり。機材変更によりクラスJが設定されるほか、各座席にユニバーサルAC電源も装備する。


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更新日:2026年10月28日 のRSS
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