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【JR芸備線】バスの経済効果がコスト上回る試算に 来月骨子案提示 ...
赤字が続くＪＲ芸備線のあり方を議論する再構築協議会で、バス事業を恒久化した場合の経済効果がコストを上回ったことが示されました。協議の対象となっているのは、赤字が深刻な庄原市の備後庄原駅から岡山県新見市の備中神代駅までのＪＲ芸備線・約７０キロです。２７日の協議会では、
JR芸備線再構築協議会の幹事会 「鉄道」か「バス」か単一の交通 ...
一部区間の存廃が議論されているJR芸備線についてです。再構築協議会の幹事会が開かれ、来月（11月）示す骨子案には、鉄道かバスによる代替輸送か、単一の交通モードを記載する方針であることが発表されました。【写真を見る】JR芸備線再構築協議会の幹事会「鉄道」か「バス」か単一の交通
JR芸備線 11月に示す骨格案で『鉄道かバス』に絞る方針
JR芸備線の在り方を考える再構築協議会は、11月示す骨子案で、最適な交通手段として『鉄道』か『バス』に絞る方針です。 JR芸備線の存廃を巡って国や広島県、JRなどによる再構築協議会は9月末までの3か月間、沿線で路線バスを運行し、鉄道との費用対効果などを比較する実証事業を行いました
JR芸備線、11月協議会で骨子案 再構築の交通手段を記載
岡山、広島両県にまたがるJR芸備線の一部区間の存廃を話し合う芸備線再構築協議会は27日、11月の協議会で示す骨子案に、鉄道を存続するか、バスに転換するかを記載する方針を示した。自治体やJR西日本などの議論の土台とし、2027年春の再構築方針決定をめざす。岡山市で開いた幹事会で明らか
【速報】芸備線再構築「鉄道かバスなどに転換か」11月の骨子案で ...
27日、ＪＲ芸備線の一部区間の存廃などを議論する再構築協議会の幹事会が岡山市で開かれました。 事務局を務める中国運輸局は11月に公表する「再構築方針」の「骨子案」で、鉄道を存続するかもしくはバスなどに転換するか示す考えを明らかにしました。 EventBank プレス10/27(火)10:00 ...
芸備線の今後、考える機会に 全通90年企画展、広島・安芸高田で
JR芸備線の全通90周年を記念して、広島県安芸高田市歴史民俗博物館で企画展「安芸高田 芸備線物語」が開かれている。芸備線の一部区間（備後庄原―備中神代）を巡っては再構築協議会で存廃が議論されているが、秋本哲治副館長は「歴史を振り返り、これからの芸備線をどうするか考えるきっ
【速報】JR芸備線再構築「鉄道かバスに転換か」11月の骨子案で示す ...
27日、ＪＲ芸備線の一部区間の存廃などを議論する再構築協議会の幹事会が岡山市で開かれました。 事務局を務める中国運輸局は11月に公表する「再構築方針」の「骨子案」で、鉄道を存続するかもしくはバスなどに転換するか示す考えを明らかにしました。
JR芸備線 路線存続かバス転換か 1つに絞った骨子案提示へ
広島県と岡山県を結ぶJR芸備線の今後のあり方を議論する再構築協議会の幹事会が岡山市で開かれ、来月、路線の存続やバスへの転換などから1つに絞った再構築方針の骨子案が示されることになりました。
